- Detta ämne har 27 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast för 6 år, 1 månad sedan av
Krister Vernersson.
-
Inlägg
-
Jan Åhman
Ursäkta en nybörgare. Vad är webbar?
Krister Vernersson
Webbar är en av de viktigaste delarna i en vingkonstruktion.
Det är (i mitt fall) en träbit som limmas mellan övre och undre vingbalkarna.
De har samma funktion som livet på en I-balk eller zig zag pinnarna i en fackverkskonstruktion. I bilden till vänster, inga webbar, till höger, webbar. En väldigt viktig sak om de är av trä, är att fiberriktningen är stående. Gör man inte det kan man lika väl skippa de. Om man dessutom plankar vingens framkant mellan vingbalk och framkantsbalk, får man en väldigt vridstyv vinge. På engelska kallas det för “D-Box leading edge”.
Nu kommer du inte missa dessa webbar Jan, när du ska ta dig ann ditt första lösvirkesplan.Rolf Åhsberg
Kul med lite nya grepp på gamla hederliga trämodeller, nämligen kolfiber i konstruktionen..
Nu har jag en färdig vinge, saknas bara vingspetsar och roder.
Sedan ska den delas och limmas fast i kroppen.
Vingen blev otroligt styv.Tack för beskrivningen. Alla råd är bra. Det kommer nog fler “dumma” men nyttiga frågor från mig,
Nu är jag färdig för att börja klä modellen.
Tänkte den skulle vara färdig till oldtimer-meetinget.
Det är inte många dagar kvar, så vi får se.
Dessutom konfirmeras grabben den helgen, så det kanske inte blir någon flygning alls.
Ska köra motorn lite till i bänk.Douglas Johansson
Du hittar nog lite tid hoppas vi.
Vore kul om den infinner sig. 🙂Nu är kropp och stabbe färdigklädda.
Dags att ge sig på vingen.Färdig i morgon ? 🙂
Nej Douglas, så snabbt går det inte. Det är ingen ARF eller färdig skumvoffla. Men nu är den färdig, så detta blir sista inlägget för bygget. Tyngpunkten hamnade mitt i rekommenderat område utan bly, så det blir bra att börja med. Den väger 500g mindre än min WOT4, med samma vingbelastning och lite mer sprutt i motorn. Motorn går fantastiskt bra, så det ska bli spännande hur den funkar i luften. Som mottagare valde jag en GR-12 Falcon, med gyro och “Heading Hold”.
Det är alltid mer spännande vid första flygningen om man byggt modellen från grunden (lagt ner många timmar), än om man monterat en ARF. Så nu är det bara provflygning kvar.Fin som attan, ska bli kul att få se in action.
Ja den är supersnygg. Är vingspannet ca 80cm ? Och vad blir flygvikten?
Data på modellen står i första inlägget, men spännvidden är 112 cm och vikten blev 1500g. Har flugit den några gånger nu och den flyger bäst om man håller uppe farten. Färgen funkar bra. Har provat lite med olika stift och propellrar. En grej jag jobbat med är att propellern inte står vertikalt när man landar, för då gå propellern av.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.